Крюковский вагоностроительный завод — машиностроительное предприятие, где на одной производственной площади создаются и производятся как грузовые вагоны, так и транспорт социального назначения — пассажирские вагоны локомотивной тяги, межрегиональные и пригородные ЭВС, ГМУ, метрополитен, эскалаторы, ходовые. передач для грузовых и пассажирских вагонов Здесь собран первый украинский пассажирский вагон, первый отечественный межэтажный эскалатор и четыре первых туннельных эскалатора для станции «Сырец» Киевского метрополитена. Далее на poltava.one.
История предприятия
На площади более 100 га раскинулись строения цехов и административных корпусов, лабораторий и испытательных площадок, инженерных центров и коммуникаций электропитания завода.
Впервые Крюковский вагоностроительный завод упоминается в 1869 году. Тогда рабочие занимались обслуживанием грузовых вагонов в небольших вагоноремонтных мастерских Харьковско-Николаевской железной дороги. Когда в 1990 году были основаны новые кампусы, автомастерские стали заниматься обслуживанием пассажирских вагонов. В годы Великой Отечественной войны завод был эвакуирован в Пермь, где в короткие сроки было налажено производство оборонной продукции (взрывных авиабомб). После возвращения из эвакуации в 1954 году было создано конструкторское бюро. Речь шла об инженерно-десантной технике в СССР. Главная особенность – универсальность.
Во времена независимости Украины в 2002 году через год после выпуска первого пассажирского вагона Крюковский вагоностроительный завод превратился в высокотехнологичное, широкопрофильное базовое предприятие вагоностроения страны. Основная программа работы завода — разработка и производство магистральных пассажирских и грузовых вагонов различных типов, грузовиков, запасных частей, колесных пар, железнодорожных колес, метрополитенов, дорожно-строительной техники, эскалаторов и т.д.
Возможности завода
Портфолио компании предлагает вагоны разных типов и конструкций для колеи 1520 мм и 1435 мм, включая вагоны с открытым верхом, вагоны-хоперы, вагоны-цистерны, вагоны-платформы и вагоны-фургоны. Крюковский вагоностроительный завод производит полный ассортимент железнодорожных вагонов.
Крюковский вагоностроительный завод выпускает более 48 моделей и модификаций пассажирских вагонов локомотивной тяги разных типов и классов. К ним относятся ночные и дневные поезда для пути 1520 мм, а также пассажирские вагоны для международных перевозок, соблюдающие правила Международных правил автобусного транспорта (RIC) для пути 1520 мм или 1435 мм и рассчитанные на скорость до 160 км/ч. Кроме обеспечения новыми пассажирскими вагонами, предприятие имеет возможность производить капитальный ремонт вагонов.
На базе завода был изготовлен Межрегиональный двухсистемный электропоезд. Он предназначен для осуществления межобластных перевозок со скоростью до 200 км/ч. Укомплектован вагонами первого, второго или третьего класса.
А сделанные здесь пассажирские дизель-поезда предназначены для обеспечения региональных пассажирских перевозок со скоростью до 140 км/ч. Ими могут быть оборудованы вагоны первого или второго класса.
Весь транспорт социального назначения производства Крюковского вагоностроительного завода оснащен системами кондиционирования, водоснабжения, вакуумными туалетами, системами информационного оповещения и автоматизированными системами диагностики.
В вагонах есть электрические розетки для ноутбуков и другой техники, системы информирования пассажиров, видеонаблюдение, беспроводной доступ в Интернет и система позиционирования GPS. Кроме того, они также обеспечивают доступность пассажиров с ограниченными возможностями.
Крюковский вагоностроительный завод производит вагоны метро с разными типами приводов, включая асинхронный или постоянный ток. Предприятие также производит комплексную модернизацию вагонов метро.