Полтавщина издавна славилась не только плодородными землями и ярмарками, но и многочисленными ремеслами, без которых было невозможно представить жизнь региона. Бондари, колесники, гончары ежедневно обеспечивали людей необходимыми вещами — от бочек для хранения зерна до глиняной посуды и теплых изделий. В XXI веке эти профессии остались лишь в воспоминаниях старожилов и музейных экспозициях. Узнаем, какие ремесла когда-то процветали на Полтавщине, а теперь исчезли почти безвозвратно. Далее на poltava.one.
Бондарь — мастер деревянных бочек
Бондарь был незаменимым ремесленником на Полтавщине. От его мастерства зависело, насколько надежно будут храниться зерно, мед, масло или напитки. Изготавливая бочки, кадки и ведра, бондарь использовал только дерево и металлические обручи, делая каждую емкость прочной и долговечной.
Бондарство появилось на Полтавщине еще в X веке. Полтавские бондари производили вместительную посуду: кадки, бочонки, ведра, коновки, ночвы и другие изделия. Для работы мастера использовали не только обычные плотницкие инструменты, но и специальные рубанки, фуганки, циркули, линейки, кривой струг. В селах и городках Полтавской губернии бондарские мастерские были обычным явлением. На ярмарках и базарах бочки бондарей пользовались большим спросом — без них трудно было представить торговлю зерном, медом или молочными продуктами.
Со временем профессия бондаря почти исчезла. Массовое производство тары на фабриках, появление пластиковой и металлической упаковки сделали ручное ремесло ненужным. Теперь о бондарях напоминают лишь старинные инструменты, музейные экспонаты и единичные мастера, которые сохраняют знания о ремесле как об элементе культурного наследия.
Колесник — создатель колес для повозок
Колесник был мастером, без которого жизнь села или города в прошлом была бы почти невозможна. Он изготавливал и ремонтировал деревянные колеса для повозок, подвод и карет, обеспечивая передвижение людей и перевозку грузов. Каждое колесо требовало точной подгонки, прочности и долговечности, ведь от умения колесника зависели безопасность и комфорт путешественников.
Таких мастеров, как колесники, ценили и уважали с давних времен. Они были чрезвычайно популярны и встречались в каждом городе, селе и хуторе на Полтавщине. Эти мастера изготавливали и ремонтировали колеса, а также кареты и повозки в те времена, когда гужевой транспорт был единственным доступным.
Колесники пользовались уважением и имели высокий статус в общине. Но с развитием фабричного производства их труд постепенно утратил актуальность. Заводские изделия оказались дешевле и качественнее благодаря механизации и использованию станков. Окончательную точку в истории профессии поставило развитие автомобильной промышленности — грузовики оказались гораздо эффективнее повозок.
На Полтавщине колесники были важной частью жизни как сел, так и городов. Их изделия активно использовались в торговле, сельском хозяйстве и повседневной жизни. Ныне это ремесло осталось лишь в истории и музейных экспозициях.
Чинбар (дубильщик) — мастер обработки кожи
Чинбар был ремесленником, который специализировался на выделке и обработке кожи. В его обязанности входила подготовка шкур для пошива обуви, одежды, поясов и других изделий, необходимых в быту. На Полтавщине чинбари работали как в селах, так и в городских мастерских, обеспечивая ремесленные и торговые потребности региона.
Чинбарство, или кожевенное дело, — это процесс выделки кожи домашних животных. Чинбары обычно работали на заказ. Процесс был сложным и трудоемким. Сначала кожу замачивали в растворе извести для очистки, иногда с добавлением ржаной муки. Для этого использовали ямы или специальные чаны. Когда шерсть начинала легко отделяться, кожу извлекали и очищали на специальном станке («кобылица»), колоде или на земле. Затем тщательно удаляли остатки мяса и жира с внутренней стороны и хорошо промывали.
Далее шла стадия дубления. Кожу вымачивали в растворе с дубильными веществами, которые готовили на основе толченой коры дуба, вербы, ольхи или березы. Особенно ценили кору молодых деревьев, которую сушили и толкли в ступах. Длительность дубления могла составлять от нескольких недель до нескольких месяцев в зависимости от типа кожи. В результате она становилась полностью коричневой и на срезе не имела белой полосы.
Готовую кожу сушили, обрабатывали жирами и мяли. На Полтавщине также применяли полирование: выделанную кожу натирали деревянной палкой, а затем — стеклянной бутылкой. При необходимости кожу могли окрашивать. С развитием промышленности профессия чинбаря постепенно исчезла.
Гончар — мастер глиняной посуды
Гончар был мастером обработки глины и изготовления посуды, которая использовалась в быту, торговле и ремеслах на Полтавщине. Его работа была тяжелой и требовала больших усилий. Гончары изготавливали горшки, кувшины, миски, ступки и другие предметы, без которых трудно было представить повседневную жизнь. При этом эти мастера сочетали практичность с художественным оформлением, создавая изделия не только функциональные, но и красивые.
Особое место всегда занимала Опошня — центр гончарного искусства на Полтавщине. Здесь проживала более половины всех гончаров региона, а среди известных мастеров выделялся род Пошивайлов, представители которого стали «звездами первой величины» в этом ремесле. Гончарное производство на Полтавщине развивалось и укреплялось на протяжении столетий. Изделия из глины отличались разнообразием форм и богатством орнамента. Ныне в Опошне действует Национальный музей-заповедник украинского гончарства и работает коллегиум искусств, где сохраняются и развиваются традиции гончарного ремесла.
С развитием фабричного производства и появлением более дешевой посуды из металла и пластика профессия гончара постепенно теряла актуальность. Однако гончарство на Полтавщине сохранилось как культурное наследие: мастерские и музеи продолжают обучать новые поколения этому искусству, а старинные изделия высоко ценятся коллекционерами.
Гребенщик — мастер по изготовлению гребней
Гребенщики были мастерами, специализирующимися на изготовлении гребней для волос и прядения. На Полтавщине производством гребней обычно занимались мужчины. Это древнее ремесло было популярным, так как технология не требовала сложных приспособлений или отдельного помещения. Однако сам процесс был трудоемким и сопровождался неприятным запахом. Особенно активно ремесло развивалось в XIX веке на территории Полтавщины — в таких селах, как Грунь, Хомутец и Шумское.
Работа гребенщика была кропотливой и требовала от мастера высокой ловкости и терпения. Самым трудным и ответственным считался процесс нарезки зубцов: каждый элемент должен был быть одинакового размера и формы. Примечательно, что при этом мастера не пользовались измерительными приборами — все делалось «на глаз».
В арсенале ремесленников были традиционные столярные инструменты, острые пилки для нарезки зубцов и специальные станки для закрепления заготовок гребней. Конструкция станка предусматривала удобное место для сидения мастера во время работы.
Существовала отдельная категория гребенщиков, которые изготавливали гребни из рога. Однако их деятельность не ограничивалась только роговыми изделиями. Такие мастера также делали разнообразный инструмент для прядения — гребни и расчески, что делало их умение особенно ценным для домашнего хозяйства и торговли.
На Полтавщине изделия гребенщиков пользовались большим спросом на ярмарках и городских базарах. Это ремесло оставило заметный след в истории региона.
Плахтницы — мастерицы традиционного ткачества
Плахтничество было ремеслом, развившимся на территории Полтавской, Сумской, Харьковской и Черниговской губерний. Это преимущественно женское занятие носило наследственный характер. Во многих семьях плахты ткали десятилетиями, передавая навыки от матери к дочери. Городские и сельские плахтницы работали на заказ и для продажи, обеспечивая женщин из близлежащих населенных пунктов традиционной одеждой.
Работа над одной плахтой длилась около недели. Помимо традиционной тонкой пряжи, использовали шелк и качественную льняную нить, а позднее — шерсть, хлопок и более простые нити. Плахты отличались разнообразием цветовых гамм, которые мастерицы создавали вручную по народным технологиям из природных материалов. Основными цветами были желтый, зеленый, синий и красный. В зависимости от окраски изделия получали разные названия: «синятка», «розовая», «черчатка» (на красной основе), «напольная» (с красной и синей основой).
Большое внимание уделялось также орнаментам. Различные мотивы выделяли плахты среди других тканых изделий: «гвоздичковая», «рачковая», «яблочная», «грушевка», «гроздичная», «ореховая» и другие. Каждый узор имел свое значение и узнаваемый стиль.
Упадок плахтничества пришелся на первую половину XIX века. Модные тенденции изменились. Женщины все чаще стали носить юбки, и спрос на плахты падал. Сложности усугубляла также нехватка сырья. Некоторое время плахтовую ткань использовали для обивки мебели, экипажей и украшения стен, но это лишь ненадолго задержало исчезновение ремесла. Ныне плахтничество сохранилось лишь как часть культурного наследия Полтавщины.
Стельмах — мастер деревянной сбруи и телег
Стельмах был ремесленником, который специализировался на изготовлении и ремонте возов, саней, колес и других элементов гужевого транспорта. Это традиционное ремесло существовало на Полтавщине в XIX веке и пользовалось большим спросом, так как гужевой транспорт был основным средством передвижения и перевозки грузов.
Стельмаство в регионе было массовым, часто сезонным, и охватывало многие районы. Среди известных центров ремесла — Грунская и Куземинская волости Зеньковского уезда, села Калайдинцы, Клепачи, Хитцы Лубенского уезда и Липовая Долина Гадячского уезда. Здесь работали тысячи семей, передававшие мастерство из поколения в поколение.
Работа стельмаха требовала точности, аккуратности и знаний о свойствах древесины. От качества изготовленных изделий зависели долговечность возов, безопасность движения и удобство пользования транспортом. Стельмахи тесно сотрудничали с кузнецами и колесниками, создавая целостные комплексы транспортного оборудования. Изделия полтавских стельмахов ценились и пользовались спросом в других регионах Украины, особенно на юге.
С развитием механизации и появлением автомобилей значение стельмаства постепенно уменьшилось. Возы и сани уже много лет изготавливают промышленным способом, а ремесло стельмаха осталось только в истории и музейных экспозициях.
Исчезнувшие ремесла Полтавщины: память о прошлом
Перечисленные в статье профессии — лишь малая часть богатого ремесленного наследия Полтавщины. В прошлом регион отличался разнообразием занятий, многие из которых исчезли под влиянием технического прогресса, фабричного производства и изменения общественных потребностей.
Рынок труда постоянно трансформировался: одни профессии уступали место новым, другие исчезали навсегда. Несмотря на это, память о них сохраняется в истории, музеях и семейных преданиях, а изучение этих ремесел помогает лучше понять жизнь и труд полтавчан прошлых веков.