Як кременчуцькі автомобілі стали відомі й популярні у всьому світі

 У 2001 році холдингова компанія “АвтоКрАЗ” ввійшла в сотню найкращих організацій України. Вона є експортером автомобільної техніки до європейських країн та країн СНД. Випускає бпонад 100 модифікацій автомобілів та забезпечує потреби будівельної, гірничодобувної, сільськогосподарської, а з недавнього часу і оборонної промисловості України. Про основні здобутки та історію успіху компанії далі у нашому матеріалі на сайті poltava.one.

Перші здобутки компанії

Кременчуцький автомобільний завод був створений у 1945 році як мостовий і механічний заводи для відбудови зруйнованих під час війни мостів та інших інженерних споруд. Протягом 1948-1956 років завод виготовив 600 мостів загальною довжиною 27 тис. м, велику кількість кранів різної конструкції та іншої будівельної техніки. 1936 року завод переорієнтовано на випуск кукурудзозбиральних і буряковантажних комбайнів та іншої сільськогосподарської техніки. 

У 1958 році завод був реконструйований на випуск дизельних великовантажних автомобілів. Через рік з конвеєру заводу зійшли перші вантажні машини під назвою “Дніпро-222”. Але ця назва довго не протрималася і машини почали називати на честь міста з додаванням традиційного радянського автомобільного маркування АЗ. Так з’явилися перші автомобілі КрАЗ.

Вже 1960 року КрАЗи були відправлені на експорт, а в наступному їх закупили уже 26 країн, загальною кількістю близько п’ятисот. У 70-х роках експорт уже рахувався тисячами автомобілів.

У 1966-1968 роках на заводі освоєно виробництво автомобілів нового покоління. У 1968 році заводу присвоїли ім’я 50-річчя радянської України. Крім автомобілів і запчастин до них, завод виготовляв спеціальне і нестандартне устаткування, багато видів технологічного оснащення тощо. 

Різноманіття автомобільної техніки

З 1976 року КрАЗ об’єднав 6 спеціалізованих заводів, і став головним підприємством Кременчуцького виробничого об’єднання по випуску великовантажних автомобілів «АвтоКрАЗ». До його складу увійшли: Кременчуцький колісний завод, Токмацький ковальсько-штампувальний завод, Маріупольський радіаторний завод, Сімферопольський автоцистерновий завод і Кам’янець-Подільський агрегатний завод. Підприємство почало освоєння виробництва нових удосконалених з вищими техніко-експлуатаційними показниками автомобілів КрАЗ-250, КрАЗ-260, КрАЗ-6437. Саме на базі автомобіля КрАЗ 250 утворилися сучасне сімейство Кременчуцьких вантажівок, самоскидів та позашляховиків. В 90-х роках автомобілі КрАЗ експортувалися в 60 країн світу. 

Кременчуцький автомобільний завод випускав спеціальну техніку для нафтогазової та лісної галузі, гірничої промисловості, будівництва та комунального господарства.

1986 року був встановлений рекорд за весь період існування заводу — за рік випущено 3655 автомобілів.

Завод у роки незалежності України

У період перебудови автомобільний завод різко скоротив об’єми виробництва, але далі ситуація стабілізувалася і підприємство почало покращувати показники. У 90-х роках було розроблено ряд нових перспективних моделей, автосамоскид, автопоїзд в складі тягача і напівпричепа, вантажойомністю 34 тонни. 

У березні 1993 року був виготовлений 750-тисячний автомобіль. У 1994 році державне підприємство переходить у приватну власність і реєструється як ВАТ «Кременчуцький автомобільний завод». Згодом відразу переростає у великий холдинг, акції якого належить українсько-німецькі компанії “Мега Моторс”. 

У 2003 році АвтоКрАЗ починає виробництво у В’єтнамі і Росії. Але з початку російсько-української війни у 2014 році відбулася переорієнтація на постачальники з Європи та СНД. У 2020 році на заводі почалися фінансові труднощі, у зв’язку з чим він був виставлений на продаж. Завод пішов з молотка до фінансово-промислової групи “Фінанси та кредит” і уже у 2021 році відновив свою роботу. А у 2020 році постачав перші машини збройним силам України, очікується розширення виробництва, в тому числі й на забезпечення Збройних сил України.

More from author

Млинарство на Полтавщині — правічне й містичне ремесло

Млинарство — одне з правічних ремесел в Україні. Збіжжя здавна мололи вручну з допомогою жорен. А в часи Середньовіччя  цей процес прогресував до використання...

Від книгозбірні графа Попова до сьогодення: історія бібліотечної справи на Решетилівщині

Історія розвитку бібліотечної справи на Решетилівщині говорить, що найпершою у Решетилівці була доволі велика бібліотека графа Василя Степановича Попова — очільника військово похідної канцелярії...

За що полтавці шанують Володимира Короленка?

На честь Володимира Короленка у Полтаві названо багато топонімів і найвідоміший педагогічний університет області. Ми не вивчаємо художні твори письменника в шкільній програмі і...